发布日期：2025-09-28 13:49    点击次数：119

最近，俄罗斯乌拉尔机车车辆厂照旧抒发出但愿与印度开展勾搭的意愿，主若是通过出售其先进的T-14“阿玛塔”主战坦克。此举引起了无为关切。据悉，如果印度方面对此进展出迷漫的兴味和积极性，T-14“阿玛塔”主战坦克将会在印度原土的工场内进行分娩开云体育，况且将邀请当地的专科技能东说念主员参与到系数分娩过程中来。这一政策不仅意味着俄罗斯但愿在坦克分娩上与印度酿成更密致的勾搭关连，也示意了两边在国留意畴内的讲求出息。

把柄俄罗斯方面的说法，原土化版块的T-14“阿玛塔”系数有后劲成为印度“下一代主战坦克”（NGMBT）名见解中枢研发基础，赋予印度更强的自主研发技艺。为此，印度战役车辆商讨发展院（CVRDE）可能成为这项勾搭的要津伙伴。不外，尽管这一出息看似肃肃，但据波兰《ZBiAM》于7月22日援用印度《IDRW》的音问，这项提倡也可能是俄罗斯企图借助其他国度技能，来应付其在T-14“阿玛塔”名目中面对的一些要津性技能艰苦。

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值得一提的是，尽管俄罗斯明确表露不会向印度出售其法度版块的T-14“阿玛塔”主战坦克，但它似乎应承有计划提供一款全新的原土化版块。这一版块将搭载印度自行研发的DATRAN-1500HP柴油发动机，该发动机的额定功率为1500马力。这种勾搭不仅展示了俄罗斯对印度技能技艺的认同，也可能是两边在国防科技范畴终了互利共赢的病笃一步。

从历史劝诫来看，在T-90“毗湿摩”主战坦克的原土化分娩过程中，乌拉尔机车车辆厂提供的零部件高达83%，而印度主要崇敬将国产电子系统整合到坦克之中。这种高度的单干勾搭，使得两边在确保质料与效果的同期，也为后续的技能转让和劝诫累积提供了坚实的基础。再者，T-14“阿玛塔”主战坦克在能源安设的可靠性方面依旧濒临着宏大挑战，俄罗斯设置的指表昭着还未达到。

把柄现在的情况，俄罗斯方面照旧承认，刻下的“阿玛塔”坦克并不是一种符合大范畴部署的作战平台。因此，如果到2024年头的分娩数目不到20辆，这一气象也并非令东说念主诧异。此外，乌克兰国防谍报总局裸露的贵府涌现，俄罗斯军工企业本规画在2023年分娩29辆T-14“阿玛塔”主战坦克，但昭着这一指标并未达成，与此同期，2024年头的29辆分娩规画似乎也莫得任何进展，其具体情况依然很不肃肃。

在这么的布景下，咱们不错合理预计，俄罗斯可能但愿通过引入印度国防工业的技能补救，来慢慢处分T-14“阿玛塔”主战坦克在能源系统可靠性上的耐久存在的问题。这不仅可能鼓吹T-14坦克的技能罕见，也可能开启两国在防务范畴的新勾搭花式，从而达到共同发展的指标，确保在人人军事神色中不落下风。通过这么的勾搭，两边不错反复考证与优化分娩经过，从而为改日可能的海外军事商场竞争积蓄力量。

发布于：天津市

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